
Если нужно поднять огромный объем холодного воздуха (например, в цеху или ангаре) с отрицательных температур до комфортных плюсовых значений за один проход — без серьезной поверхности нагрева не обойтись. И тут оптимальным решением зачастую становится четырехрядный калорифер. Он предназначен как раз для самых сложных тепловых режимов. У него в глубину установлено четыре ряда трубок с алюминиевым оребрением, что заметно увеличивает время контакта воздуха с горячей поверхностью.
В ассортименте они присутствуют под индексами КПСк 4-[№] и КСк 4-[№]. Из-за такой плотной компоновки прямоточные участки воздушного тракта между рядами здесь минимальны, а тепловой поток у них, пожалуй, максимально возможный для калориферов такого типа. Однако, платить за эффективность приходится высоким аэродинамическим сопротивлением — у четырехрядных оно может быть в полтора-два раза выше, чем у двухрядных. Но, наверное, это самый правильный выбор для регионов с суровыми зимами или для систем, работающих на пределе своих возможностей.
Конструктивно четырехрядный калорифер делается все по той же биметаллической схеме. Но если визуально сравнить его с двухрядным собратом, то разница в «толщине» аппарата (глубине по ходу воздуха) будет очень существенной. Корпус приходится делать более массивным, чтобы он сохранял жесткость и не деформировался под действием тепловых расширений и перепадов давления.
Внутри у него пучок из четырех шахматных рядов оребренных трубок (сталь + алюминий). У водяных версий КСк 4 в ходовой части коллекторов нередко встречаются многоходовые схемы, а у паровыхКПСк 4, как правило, одноходовые. Стоит отметить, что трубки у паровых вариантов чаще делают из цельнотянутой стали (из-за более жестких требований к герметичности), хотя в целом база унифицирована. Присоединительные патрубки имеют фланцы, а по периметру корпуса — ребра жесткости.
Подбор четырехрядного теплообменника — задача, требующая аккуратности.
Из-за высокой насыщенности медью и алюминием, а также сложной геометрии, эксплуатация четырехрядных калориферов накладывает ряд серьезных ограничений.
Резкое изменение температуры теплоносителя при разогреве — очень рискованная вещь. Разница температур на входе и выходе теплообменника может достигать больших величин, и если греть холодный аппарат паром или горячей водой слишком быстро, из-за неравномерности теплового расширения треснут межтрубные соединения. Скорость подъема температуры — строго контролировать (до 30°С/ч).
В системах с водяным теплоносителем четырехрядные калориферы чаще всего подвержены риску замерзания, так как воздух успевает сильно остыть к последним (четвертым) рядам. Наличие автоматики с защитой от низкой температуры обратки обязательно!
Периодическая очистка поверхности, учитывая малый шаг между рядами, должна проводиться только сжатым воздухом (промывка водой под давлением может повредить алюминиевые ребра, особенно если они тонкие).
Из-за большого веса и габаритов (по сравнению с младшими рядами) следует уделять особое внимание надежности опорных конструкций и креплений, чтобы избежать перекоса корпуса.




















